Hôm 20/3, IEA đưa ra 10 khuyến cáo với các chính phủ, doanh nghiệp và người dân nhằm giảm tác động kinh tế trước những gián đoạn của thị trường dầu mỏ bởi xung đột tại Trung Đông.

Các khuyến cáo này chủ yếu tập trung vào lĩnh vực vận tải đường bộ - vốn chiếm khoảng 45% nhu cầu tiêu thụ dầu trên toàn thế giới. IEA cũng có một số đề xuất liên quan đến lĩnh vực hàng không, công nghiệp.

Cụ thể, Cơ quan Năng lượng Quốc tế khuyến cáo nên làm việc từ xa để tiết kiệm nhiên liệu trong việc đi lại hàng ngày. Cơ quan này cũng khuyên các phương tiện nên di chuyển với tốc độ chậm hơn (ít nhất 10 km một giờ so với mức tối đa được phép trên cao tốc).

![Company logoPowered by Vidcrunch](

Stay

Playback speed

1x NormalQuality

AutoBack360p240p144pAutoBack0.25x0.5x1x Normal1.5x2x

00:00/01:26

Bỏ qua

Ads by

Theo IEA, người dân cũng nên sử dụng phương tiện công cộng, tăng đi chung xe, hạn chế đi máy bay nếu có lựa chọn khác thay thế. Tổ chữ này cũng gợi ý các chính phủ có thể hạn chế xe cá nhân theo ngày tại các đô thị lớn trong lúc giá nhiên liên lên cao.

Tại Việt Nam, hôm 9/3 Bộ Công Thương cũng khuyến khích doanh nghiệp cho nhân viên làm việc từ xa.

Trước đây, IEA từng ước tính rằng tất cả những người có thể làm việc từ xa mỗi tuần một ngày thì có thể tiết kiệm khoảng 1% nhu cầu dầu cho vận tải đường bộ mỗi năm. Thời điểm khủng hoảng năng lượng do chiến sự Nga - Ukraine năm 2022, cơ quan này cho biết làm việc từ xa một ngày mỗi tuần có thể giảm nhu cầu tiêu thụ 170.000 thùng dầu một ngày. Nếu tăng lên 3 ngày làm việc từ xa mỗi tuần, nhu cầu tiêu thụ dầu giảm khoảng 500.000 thùng.

Cuộc xung đột tại Trung Đông từ cuối tháng 2 đã gây ra sự gián đoạn nguồn cung lớn nhất trong lịch sử thị trường dầu mỏ toàn cầu. Hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz - tuyến đường đi của 20% tàu chở dầu trên thế giới - đến nay vẫn bị phong tỏa.

Theo IEA, việc mất đi dòng chảy huyết mạch này đã khiến thị trường thiếu hụt nguồn cung, đẩy giá dầu thô vượt 100 USD mỗi thùng. Cùng với đó, các sản phẩm tinh chế như diesel, nhiên liệu bay và khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) cũng tăng mạnh theo.

Bởi vậy, IEA cho biết việc khôi phục hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz được xem là yếu tố then chốt để ổn định thị trường năng lượng toàn cầu. Trong thời gian chờ đợi, nhiều quốc gia đang đồng thời triển khai cả biện pháp phía cung và phía cầu. Ngày 11/3, các nước thành viên IEA đã nhất trí xuất kho 400 triệu thùng dầu từ dự trữ khẩn cấp - mức lớn nhất trong lịch sử của tổ chức này.

Chiều 20/3, giá dầu thô thế giới hiện giảm hơn 1% so với phiên trước đó. Dầu Brent và WTI đang giao dịch quanh 93-107 USD một thùng. Dù vậy, tính từ đầu chiến sự, giá hai loại dầu này vẫn tăng khoảng 30-40%.

Tú Anh (theo IEA)

[Thủ tướng đồng ý chủ trương ứng ngân sách cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu](

Thủ tướng đồng ý chủ trương ứng ngân sách cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu

Thủ tướng Phạm Minh Chính đồng ý về chủ trương với đề xuất về ứng ngân sách nhà nước từ nguồn tăng thu năm 2025 cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu. 3

['Cần giảm thuế, phí để ứng phó giá xăng dầu tăng cao'](

'Cần giảm thuế, phí để ứng phó giá xăng dầu tăng cao'

Ngoài chi hàng nghìn tỷ đồng từ Quỹ bình ổn, chuyên gia kiến nghị cần linh hoạt giảm thuế, phí để hạ nhiệt giá xăng dầu, giảm áp lực cho người dân và doanh nghiệp. 125

[Cách các nước châu Âu đối phó giá xăng tăng](

Cách các nước châu Âu đối phó giá xăng tăng

Để ứng phó giá xăng tăng, các nước châu Âu chọn cách áp trần, giới hạn tần suất điều chỉnh giá hoặc điều chỉnh cơ chế thuế năng lượng.